【北京地鐵修建時間】北京地鐵是中國最早建設的城市軌道交通系統之一，自1969年第一條線路建成以來，北京地鐵經歷了多個階段的發展。如今，北京地鐵已成為全球最繁忙、線路最密集的地鐵系統之一。以下是對北京地鐵主要線路修建時間的總結。
北京地鐵主要線路修建時間匯總表
| 線路名稱 | 首條線路開通時間 | 所屬線路 | 備注 |
| 1號線 | 1969年10月1日 | 地下線 | 中國首條地鐵線路，原為戰備工程 |
| 2號線 | 1984年9月20日 | 地下線 | 連接北京北站與西直門，環線設計 |
| 13號線 | 2002年9月28日 | 地面/高架 | 跨越昌平、海淀、朝陽等區域 |
| 5號線 | 2007年10月7日 | 地下線 | 首條采用全自動無人駕駛技術的線路 |
| 8號線 | 2008年7月19日 | 地下線 | 原為奧運專線，后延伸至回龍觀 |
| 10號線 | 2008年12月28日 | 地下線 | 北京最長的環線，連接多條主干線路 |
| 14號線 | 2013年5月5日 | 地下線 | 連接北京南站與張郭莊，貫穿南北 |
| 15號線 | 2014年12月28日 | 地下線 | 連接清華園與西苑，貫穿中關村 |
| 4號線 | 2009年9月28日 | 地下線 | 與大興線貫通運營，連接市區與大興區 |
| 6號線 | 2012年12月30日 | 地下線 | 北京最長的單線，貫穿東西 |
| 7號線 | 2014年12月30日 | 地下線 | 連接北京西站與環球度假區 |
| 16號線 | 2016年12月31日 | 地下線 | 串聯豐臺、海淀、昌平等區域 |
| 17號線 | 2021年12月31日 | 地下線 | 連接通州與亦莊，緩解交通壓力 |
| 19號線 | 2022年12月31日 | 地下線 | 貫穿北京南北，連接金融街與豐臺 |
總結
北京地鐵從最初的戰備工程逐步發展為現代化城市交通的重要組成部分。隨著城市規模的擴大和人口的增長，北京地鐵不斷擴建，形成了覆蓋全市、連接多個區域的龐大網絡。不同線路的修建時間反映了北京城市發展的不同階段，也體現了國家在基礎設施建設方面的持續投入。
未來，北京地鐵將繼續推進新線路的建設和既有線路的優化，進一步提升城市交通效率，滿足市民出行需求。